| Antena HF-P1 |
sp8rhp pisze: Ostatnio rozmawiałem na parkingu niedaleko Leżajska z Jurkiem SP8BBK..wracał z aktywacji SPFF na temat anten typu Ampro 40 i 20.Różne są opinie na temat tych anten,ale Jurek potwierdził że jest to bardzo skuteczna antena tylko że musi być "fizycznie" nie na magnesach,ale bezpośrednio na blachę auta. Używam samochodowych anten typu AMPRO-80 Moonraker oraz COMET HR-7 i nie mam wcale ich przytwierdzonych na stałe do blachy auta. Obie anteny pracują na podstawach magnetycznych Midland BM140/PL-B które posiadają przylutowane przewody antenowe w podstawach a po drugiej stronie wtyczki są lutowane (tanie podstawy magnetyczne mają śrubką przykręcony gorący przewód w podstawie a wtyczka antenowa jest zaciskana). Aby antena samochodowa na podstawie magnetycznej perfekcyjnie się zestroiła należy pamiętać, by przewód antenowy zamontowany w podstawie magnetycznej miał długość maksymalnie 1,5 metra a połączenia (podstawa, wtyczka) były lutowane. Ważny też jest sposób prowadzenia przewodu antenowego po masce samochodu. Zamiast chować go od razu do auta, lepiej jest go ułożyć wzdłuż dachu a koniec dopiero wrzucić do auta. Najważniejszą zaletą powyższych anten samochodowych jest fakt, że raz zestrojone nie potrzebują strojenia w przyszłości. Po prostu stawiam podstawy na dach samochodu, wkręcam anteny, układam przewód antenowy i już mogę pracować na pasmach amatorskich. |